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【CNMO新闻】日前,上海一老人驾驶代步车刮蹭450万法拉利跑车被索赔190元,引发网友热议。有媒体遂发起了“如何看待城市老年代步车”的投票。结果显示,有超1.6万名网友参与,近四成网友选择“全面禁止”。甚至有网友在评论区表示:对于老年代步车,应当禁止源头生产,不能可以生产销售,却不允许上路。
老年代步车
此前8月15日,上海一老人驾驶代步车在马路穿行时,与一辆法拉利发生刮蹭。视频显示,双方下车正在协商处理。据法拉利车主介绍,该车入手价450万元,事发时自己在直行车道停车等红灯,老人驾车压线穿行时不慎碰到车辆。自己事后不想太过追究,只向老人索赔190元,车辆补漆等后续维修会自行处理。
近四成网友赞成全面禁止老年代步车
老年代步车一直是市场上争议较大的车辆,既不能当作非机动车登记管理,也不能纳入机动车标准范围上牌考取驾照。一些商家甚至打着“不用驾照,无需上牌”的噱头大量销售此类产品。
起初这类车型允许在厂区、公园、游乐场等封闭空间使用,本身不能用作上路行驶。后来一些年纪稍大的中老年人购买了代步车,直接开着上路,久而久之还在全国范围形成一股风气。政策从来就没有明令允许过这类车型上路,只是也没有明令禁止,所以就形成了一片空白区。
近几年有关老年代步车引发的交通事故不断攀升,“乱摆乱放、非机动车道逆行、闯红灯、随意加塞、非法拉客”等。因为没有驾照、车牌,所以更加肆无忌惮的溜达。给不少市民造成城市出行的困扰,纷纷叫苦不迭。
为了整治老年代步车的交通不规范现象,交通部门在2020年也出台了相关的新规。2020年老年代步车新规主要针对年龄做出调整,但是依旧没有对驾照、上牌进行强制约束。但也不意味着老年代步车即将合法上路。
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